剧情简介
2024年，深圳国家级高新技(jì )术企业数量再创新高，突破2.5万家，其中民营企业占比超过九成；全(📍)市(shì )战略性新(📡)兴产业增加值占GDP比重攀升(shēng )至42.3%，这片创新沃土上，每个奋斗者(zhě )的小愿望都在生(💦)根发芽。
这(🍧)场真金白银的“红包雨”，规模大、力度强、节奏稳，正在重构A股的价值锚点(diǎn )。
(🛴)“零租金”政策刚(🐤)发布一个(gè )月，这里就入驻了8家公司。每家公(gōng )司都有“绝活”：钱灵惠研发的这(zhè )款会唱歌的卡(💚)片已经小规模(📮)量产；张宇诺开始为公司的机器人做产品(pǐn )验证；陈宇华团队做的半导体正(🍬)在和一家行业(🤱)内的大公司谈合作。不仅有办公室，旁边还有融资路演厅。
作为民营经济总量(🙀)连续多年领跑(🛅)全(quán )国的省份，广东的民营企业面临哪(nǎ )些发展困境？地方政府如何精准施(shī )策助企纾困？(🖊)在培育新质生(🚜)产力和(hé )突破“卡脖子”技术方面又有哪些(xiē )创新举措？带着这些问题，我们的记(🎏)者在深圳等地(👡)进行了调研采访。
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说，消费者将受到影响。
(🧚) 目录
美(👅)国玩具协会近期对400多家企业的调(diào )查显示，超过80%的受访企业因关税影(yǐng )响，正在推迟或取消订(🤲)单；近五成(ché(🤔)ng )受访企业认为，关税政策将导致它(tā )们在数月内破产。
港口卡车运输协会首(🌤)席执行官马特(🍂)·施拉普表示，关税政策若继续下去，将严重影响整(zhěng )个物流行业，“卡车公司将失(🗃)去业(yè )务，仓库(👲)也没有存储业务，甚至连(lián )码头装卸工也没有那么多工作了”。
裁判结果及理由
互联网(💻)(wǎng )平台及数字(🌐)技术要素的加入一定程(chéng )度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的(🗄)性质。参照指导(🔮)性案例(lì )237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”裁判要(🚹)(yào )点，支配性劳(🛃)动管理是劳动(🧢)关系的(de )本质特征。如何判断存在“支配性(xìng )劳动管理”，可以参照指导性案例(lì )237号“郎(🥝)溪某服务外包(✍)有限公司诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(🔙)络科技有限(xià(🤓)n )公司确认劳动关系纠纷案”、《最(zuì )高人民法院关于为稳定就业提供司(sī )法服务(🛶)和保障的意见(🍕)》(法发〔2022〕36号(hà(🙄)o ))第7条、《劳动和社会保障部关于确(què )立劳动关系有关事项的通知》(劳社(shè )部发〔(🎬)2005〕12号)第一条等(⛱)作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工(🤣)事实进(jìn )行实(🙍)质审查，综合考量企业是否通(tōng )过制定奖惩规则等对司机进行劳动(dòng )管理，司机能否自主决定(⛅)运输任务(wù )、(🕉)运输价格，劳动报酬是否构成司(sī )机主要收入来源，司机从事的运输(shū )工作是否(🔦)属于企业业务(🆚)有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存(🙎)在劳动(dòng )关系(✂)。
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