剧情简介
当(🏓)地时间4月30日，美国参议院以50:49的票数，未能通过(🕔)一项阻止对全球实施(shī )所(🐫)谓“对等关(guān )税”的投票。但其过程耐人寻味。
(👗) 为何对美国而言，这是一场“国家灾难”？
“万亿红包”谁在发？
(🚋)消防产品(pǐn )系列国(guó )家标准(zhǔn )
裁判结(🥠)果及理由
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了(🔋)传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性(💇)质(zhì )。参照(zhào )指导性(xìng )案例(🦐)237号(hào )“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(🥓)认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管(📐)理是劳动关系的本质特征(🤝)。如何判断存(cún )在“支(zhī )配性劳(láo )动管理”，可以(🍆)参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(🍺)纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某(💮)网(wǎng )络科技(jì )有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为(🔻)稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发(➖)〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(🎋)保(bǎo )障部关(guān )于确立(lì )劳动关系有关事项(🌫)的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车(🍗)司机之间是否存在劳动关系，应(yīng )当根据(jù(📼) )用工事(shì )实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对(🤖)司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输(🎥)任务、运输价格，劳动报酬(🕡)(chóu )是否构(gòu )成司机(jī )主要收入来源，司机从(🧚)事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实(⏺)、构成支配性劳动管理的，依法(fǎ )认定双(shuā(👨)ng )方存在(zài )劳动关系。
素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》
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