盛秋(🖌)平表示,下一步将坚决(⏭)(jué )贯彻落实4月25日中央政治局会议部署,坚定不移办好自己的事(🔝),围绕(rào )“两稳”政策措施(🤟),推出细化举措,进一(yī )步增强消费对经济增长的(de )拉动作用,以强大国内市场更好应对(🚻)外部(bù )风险挑战。重点(🏜)介绍以下四方面举措。
国际货币基金组织前首(shǒu )席经济学家、2024年诺贝尔经济学(🏔)奖得主、麻(má )省理工(👊)学院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出,美国政府最(zuì(⚓) )新的关税政策是一场(👅)近在眼前的“国家灾(zāi )难”。
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从(🚽)“落(luò )脚”到“扎根”如何解(🏴)好“用人”难题?
互联网平台及数字技(jì )术要素的加入一定程度上改变了传统劳(🦒)动(dòng )管理方式,但未改(🌺)变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限(🚋)公司诉徐某申确认劳(🚼)动关系(xì )纠纷案”裁判要点,支配(pèi )性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何(hé )判断存(😞)在“支配性劳动管理”,可(🎞)以参照指导性案例237号“郎溪某服(fú )务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案(🚆)”、指导性案例238号“圣某(🎭)欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳(láo )动关系纠纷案”、《最高(🎖)人民法院关于为(wéi )稳(⬇)定就业提供司法服务和(hé )保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé )社会保障部关于(🤱)确立劳动关系有关事(👼)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一条等作出认定。故此,认定企业与网约(yuē )货车司机之(🗨)间是否存在劳动关系(🍥),应当根据用工事实进行实质审查(chá ),综合考量企业是否通过制(🕹)定奖惩规则等(děng )对司(✉)机进行劳动管理,司(sī )机能否自主决定运输任务、运输价格,劳(láo )动报酬是否构成司(🔣)机主要收入来源,司机(🔆)从事的运输工作是否属于(yú )企业业务有机组成部分等要素,存在用工(gōng )事实、构成(👚)支配性劳动管理的,依(📠)法认定双方存在劳动关系。
美国政界和经济界人士对关税(🌞)政策给美国(guó )带来的(💴)“内伤”则有更深(shēn )的担忧。
四是举办“购在中国”系列(liè )活动。4月13日,商务部会同相关部(⤵)门在第五届消博会启(🏽)动“购在中国(guó )”系列活动,部署各地聚焦首发经济,围(wéi )绕精品购物、精致美食、精彩(💌)旅游、精美展演四大(🤑)领域,举办首发(fā )首秀首展和丰富多彩、形式多样的特色活(huó(❇) )动。“购在中国”不仅仅(jǐ(🎉)n )服务于中国消费者,也面向世界各国人民(mín )。4月27日下午召开新闻发布会,发布进一步优(📂)化离境退税、扩大入(🔬)境(jìng )消费的政策。例如,纳税信用级别为M级以(yǐ )上的企业均可申请成为退(tuì )税商店,起(🈸)退点由500元下调至200元,现(🐁)金退税(shuì )限额由1万元上调至2万元,更加便利境外旅(lǚ )客退税。诚(✳)挚欢迎广大外(wài )国朋(🦀)友来中国购好物、品(🎬)美食、赏美景。
第二,依法审理涉新就业形态责任保险合同(🚋)纠纷案件,案例2“某餐饮(🔹)配送公司诉某保险公司责任保险合(hé )同纠纷案”明确,认定是(shì )否属于相关责任保险(🅿)中约定的“业务有关(guā(😎)n )工作”,应当依据保险合同约定的具体理(lǐ )赔情形,结合法律规定(🛩)、企业经营范围、劳(〰)动者从业类型、从事(💛)有(yǒu )关行为对于完成业务工作的必要性及是否受企业指派等(🔎)因素综合考(kǎo )量。鼓励(♊)企业通过购买商业保险,保障遭(zāo )受职业伤害的新就业形态(tài )劳动者及因劳动者执(🛷)行工作任务造成损害(⛴)(hài )的第三人,及时获得救济,分散企业风险,推动新业态经济健康规(guī )范发展。
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