沃尔(⛄)玛、塔吉特等大型(xíng )零售企业高管纷纷呼吁美国政府尽早达(❔)成关税协(xié )议,否则美国(guó )商场要么“货架空空”、要么“价格飞涨(🥂)”。
港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表(biǎo )示,关税(❇)政策(cè )若继续下去,将严重影响整个物流行业(🍖),“卡车(chē )公司将失(🎬)去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸(⏪)工也(yě )没有那么多工作了”。
典型意义
尽管美(měi )国政府(🌺)声称实施关税政策旨在保护本土产业,但从实际效果看(kàn ),关税(🎚)政策已迅速引发连锁反应,波及供应链、消费品价格以(yǐ )及中(🏂)小企业运营。
当日,“全球服务商计划(huá )”出海(🦄)服务包发布,静安(👿)区委常委、副区长梅广清表示,在企(qǐ )业出海(🔷)从“量变”转向“质变(😟)”的关键时期,静(jìng )安将进一步构建“全链条覆盖(⬛)、全要素集成、全周期赋能”的(de )出海服务生态,为出海企业保驾(👬)护航。活动中,上海市发展改(gǎi )革委副主任裘文进和梅广清为20家(🌼)出海服务合作伙(huǒ )伴代表授牌。
沃尔弗斯强调,美国自身将(✒)承担加征关税带(dài )来的代价,“这没有任何好处(🎅)”。 南粤之(zhī(🐓) )窗丨深圳:全链赋能 激活创新活力
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