剧情简介
法院生(shēng )效裁判认为，本案主要(yào )争议焦点为某运输公司与杨某是(🍿)否存在(🐇)劳动关系。《中(📳)华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自(zì )用工之日起即与劳动者建(👷)立劳动关系”，据此，人(🐉)民法院应当(dāng )根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而(ér )劳动关系(🕕)的本质(🗝)特征是支配性劳动管理(lǐ )。本案中，其一，某运(yùn )输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该(🦍)公司绑(🏺)定，并经公司(🥟)审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公(gōng )司安排，某运输公司存在对杨某进行(🕑)扣(kòu )罚等劳动管理(🐧)行为。杨(yáng )某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某(➕)按月结算工资(zī )，某运输公司确认杨某(mǒu )基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济(🔕)来源。其(🔟)三，杨某从事(😝)的是混凝土运输工作，属于某运输(shū )公司的业务组成。综上，某运输公司与(yǔ )杨某之(⚾)间存在用工事实(shí(🔭) )，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动(dòng )关系。
案例2
法院生效裁判(🐐)认为(wéi )，某物业公司在操作电(diàn )动门时未能为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过时受伤(🎃)，对损害(🥏)发生承担主(📻)要责任，冯某自身存在未安(ān )全操控电动车的行为，对损害发生承担(dān )次要责任。根(✈)据人力资(zī )源社会(😄)保障部等十部门《关于开展新就业形态就(jiù )业人员职业伤害保障试点工作的通知(🏡)》及《上海市新就业形态(tài )就业人员职业伤害保障试点实施办法》等规定，冯某系提供外卖配送劳(🚈)动并获(📯)得报酬的新(🏃)就业形态人员，其在(zài )工作期间受伤，被认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会(😼)(huì )保险性质，而某物(🌥)业公司的侵权责任，属于第三(sān )人侵权损害赔偿范畴，该两种制度的特(tè )点和功能(🀄)不同。冯某已(yǐ )获得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定(dìng )检测费，系其(👛)基于该(🐍)市某区劳动(🔙)能力鉴定委员会(huì )鉴定的因职业伤害致残程度十级所获得(dé )的赔偿；冯某提起(🈴)诉讼(sò(💞)ng )向侵权人主(🎉)张残疾赔偿金等，该项侵权赔偿责任(rèn )不因冯某已获得职业伤害保障待遇而减(jiǎ(💶)n )轻或者免除。综上，依(yī )法判定某物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余部(bù )分由冯(🏣)某自行(🎠)承担。
拉(🌑)罗科：“进入六月，你会看到更多我们以前习惯在网上买的(de )很便宜的商品遭受冲击(🤲)(jī )，比如(💮)快时尚产品(🏙)、比如亚马逊上的商品。原因(yīn )在于，小企业没办法提前大量进货、囤(dùn )货。美国七(🥢)月份的‘开(kāi )学季’是一个关键节点，父母开始给孩子购买校服和学习用品(pǐn )，书包、笔记本(🌕)等，所有(🕌)文具的价格都会受到影(yǐng )响。”
1955年4月25日至29日，上海市基督教(jiāo )举行第一次代表会议，会上成立(🚟)上海市(🍎)基督教三自(📲)爱国运动委员会，引(yǐn )导上海的同工同道走上爱国爱教的三自道路。
“全球服务(🏪)(wù )商‘新出海学院’”揭牌。(静安区新闻办供图)
美国政界和(hé )经济界人士对关税政策给美(🈵)国带来(🍇)的“内伤”则(zé )有更深的担忧。
外卖骑手执行工作(zuò )任务造成第三者损害，企业购买了商业第(💽)三者责(👺)任保险，当事(🍩)人请求将(jiāng )承保商业保险的保险公司列为共同被告的，人民法院应予准许(xǔ )；保(🎾)险法规定或者保险合同约定的受害方直接向保险人请求赔(péi )偿的条件已成就的，人民法院应(🙅)当判令(🔈)保险公司(sī )直接承担赔偿责任，以更好发挥保险化(huà )解社会矛盾纠纷功能，及时有效保障受害(🗂)人合法(🕺)权益。保险赔(👮)偿金不足(zú )部分，受害人依据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十(shí )一条第一(👕)款、《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民法(fǎ )典〉侵权责任编的解释(一)》第十五条第(🚖)一款，请(🆗)(qǐng )求指派工作任务的企业承担侵权责任的(de )，人民法院应予支持；企业有证据证明劳动者致人(🍖)损害的(♓)行为与执行(🈚)工(gōng )作任务无关的除外。 奥斯卡上海4月29日电(杨海燕)百年巴西(xī )企业书赞桉(📟)诺(Suzano)为全球最大的商品浆生产商之一，其中国业务与(yǔ )战略全球执行副总裁及亚洲区业务管理(🚳)总裁马(🦐)欣(xīn )荣(Pablo Machado)近日在接受记者专访时透露，其深耕(gēng )中国市场四十余年的战(zhàn )略布局正迎来新一轮(🚵)升级。从(😾)亚洲首个研(🌥)创中心(xīn )的创新成果到绿色供应链的深度整合，书赞桉诺以“创新技术(shù )+本土化合(🚵)作”双轮驱动模式，持续加码中国市场，并坚信中国(guó )在全球可持续发展进程中的核心地位。
(❤)《贸(mào )易(🎐)战：集装箱不会说谎》一书的作者劳(láo )瑞·拉罗科表示，未来(lái )几个月，美国消费者还将面临更(🏦)大范围(🙉)的涨价和(hé(🕴) )更多商品的短缺。
密歇根大学经济学和公共政策教授贾斯(sī )廷·沃尔弗斯进(🚴)一步指出，关税政策如果继续下去，将给美国(guó )经济带来一个充满不确定性的未来，也将全方位(🛁)(wèi )地改(🙎)变美国人的经济生活。
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