“全球(🌷)服务商‘新(xīn )出海学院’(🎢)”揭牌。该学院由103家全球服务商联合(hé )浙江大学、复旦大学等知名高校和(hé )专家学者共同发起,将整合优质教育资源,通过专业课程、实践项目等多样化的(😐)培(péi )养方式,为企业家拓展出(🧑)海知识图谱;在出海浪潮中(😅),为企业培养具备国际视野、(🚞)熟悉海外市场规则的企业家(🎚)。今年(nián ),该学院计(jì )划发起(🌷)10场主题课程和50场出海系列活动(dòng )。
塞罗卡:“未来两周内,我(wǒ )们的进口业务将下降大约三分之一,随后的一周降幅可能高达40%。大多数美国进口商(shāng )表示(👫),他们已经停止从中国发货,因(😘)为他们根本无法接受商品成(💥)本翻两倍半的局面(miàn )。”
恰(📤)逢“五一”国际劳动节(jiē )前夕,陈(🎸)群(qún )为参会的全国五一劳(🍙)动奖章获得者雍(yōng )飞,上海工匠张怀锁,上海市劳动(dòng )模范张天枢、时筠仑、蒋渊,上海市五一劳动奖章获得者马波,独立制表师协会(AHCI)会(huì )员郭鸣送上《寻盟(📪)——上海民盟史迹地图》。
(🙂)第一,参照适用新就业形态劳(💪)动(dòng )争议专题指导性案例认(🤥)定标准,案(àn )例1“某运输(shū )公司(👓)诉杨某劳动争议案”明确,企(🍄)业(yè )与网约货车司机之间存在用工事实(shí )、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关(guān )系,依法保障网约货车司机享受劳(láo )动权益。
互联网平台(🍑)及数字技术要素的加入一定(🌗)程度上改变了传统劳动管理(🎽)方(fāng )式,但未改变劳动管理的(🍔)性质。参(cān )照指导性案(àn )例237号(🛬)“郎溪某服务外包有限公司(🏭)诉(💋)徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”裁判要(yào )点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如(rú )何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服(🐜)务外包有限公司诉徐某申确(❓)认劳动关系纠纷案”、指导性(🍖)案例238号“圣某欢诉江苏某(mǒu )网(🚓)络科技有(yǒu )限公司确认劳动(😰)关系纠纷案”、《最(zuì )高人民(😺)法(🎿)院关于为稳定就业提供司(sī )法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(dòng )和社会保障部关于确立劳动关系有(yǒu )关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一(🎙)条等作出认定。故此,认定企业(👎)与网约货车司(sī )机之间是否(♑)存在劳动关系,应当根(gēn )据用(😜)工事实(shí )进行实质审查,综合(🐸)考量企业是否通(tōng )过制定奖(🧣)惩规则等对司机进行劳动(dòng )管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来(lái )源,司机从事的运输工作是否属于企业(🌋)业务有机组成部分等要素,存(💆)在用工事实、构成支配性劳(📫)动管理的,依法认定双方存在(🍈)劳(láo )动关系。
事实上,零售(🕜)和日用品(pǐn )市场早已响起警(🧖)钟。
新就业形(xíng )态劳动者执行工作任务致人损害,相关商业保险(xiǎn )属责任保险的,受害人可以依法在(zài )侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——(🧝)陈某诉张某、某物流公司、(❗)某保险公司(sī )等非机动车交(🌁)通事故责任纠纷案
《售后(🔚)服务 无理由退货服务规范》(GB/T 44904—(🧟)2024)推荐性国(guó )家标准规定了售(👒)后服务无理由退货(huò )的条件、流程、服务监督与评价等内容,适用于(yú )采用非现场销售及现场销售方式购(gòu )买商品的无理由退货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线下无(🙆)理由退货,保(bǎo )护消费者合法(😅)权益,营造更加良好的消费环(✖)境。
素材来源丨环球资讯(📒)广播《环(huán )球深观察》
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