剧情简介
2024年，深圳(📱)国家级高新技术企业数量再创新高，突破(pò )2.5万家，其中(🕦)民营企业占比超过九成；(⏩)全市战(zhàn )略性新兴产业增加值占GDP比重攀升至42.3%，这片创(🚛)(chuàng )新(🛎)沃土上，每个奋斗者的小愿望都在生根发(fā )芽。
图为：众多游人在宋城游览(💂)。中新(xīn )社发 杭州宋城 供图
5月3日，游客在上海新(xīn )天地街头品尝美食。今年“五(📆)一”假期天气晴好，市民游客出游(yóu )热情高涨，上海的著(🌖)名旅游景点、网红打卡(kǎ(🐼) )点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
目录(lù )
总(♋)监制(💗)丨肖振生 张巍
新就业形态劳(láo )动者工作时间、工作地点、工作内容相对(🔗)灵(líng )活，司法实践中，认定是否属于相关责任保(bǎo )险中(⏺)约定的“业务有(yǒu )关工作”，应(♓)当依据保险合同约定的具体理(lǐ )赔情形，结合法律规(🎀)定、企业经营范围、劳(lá(🗝)o )动者从业类型、从事有关行为对于完成业务(wù )工作(🎢)的必(🤱)要性及是否受企业指派等因素综合(hé )考量。设置雇主责任险、第三者责任险等(⬅)商(shāng )业保险，目的是分散新就业形态劳动者职业(yè )伤(🏮)害和致第三人损害(hài )风险(👯)，保障劳动者、受害人权益。不论劳动(dòng )者与企业是否(❕)建立劳动关系，企业是否参(🕠)加新就业形态人员职业伤害保障试点，均鼓励(lì )企业(🚎)通过(🗣)购买雇主责任险、第三者责任险等(děng )商业保险，保障遭受职业伤害的新就业形(👴)态(tài )劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的(de )第(🎞)三人，及时获得医(yī )疗救治(🧡)或者经济补偿等，分散平台企业和平(píng )台用工合作企(⛽)业风险，推动新业态经济健(♈)康规范发展。
互联网平台及数字技术要素(sù )的加入一(👙)定程度上改变了传统劳动管理方式(shì )，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案(📰)(àn )例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(què )认劳(😋)动关系纠纷案”裁判要点，支(😿)配性劳动管理是劳动关系的本(běn )质特征。如何判断存(🐩)在“支配性劳动管理”，可以参(📝)照指导性案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉徐某申确(🎍)认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(yǒu )限公司确认(🦉)劳动关系纠纷案”、《最高人民(mín )法院关于为稳定就业(🎁)(yè )提供司法服务和保障的(📤)意见》(法发〔2022〕36号)第(dì )7条、《劳动和社会保障部关于确(📩)立劳动关系有关事项的通(🤱)知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(děng )作出认定。故此，认定企业与(📶)网约货车司机(jī )之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实(shí )进行实质审查，综(💳)合考量企业是否通过制定(dìng )奖惩规则等对司机进(jì(🍛)n )行劳动管理，司机能否自主(🧐)决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主(🍉)要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业(yè )务有机组成部分等要素，存在用(🏇)工事实、构(gòu )成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳(láo )动关系。
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