剧情简介
(🏨)迈理倪曾在上世纪九十年(🥁)代亲眼见证了美国中产阶(🤙)级和制造业的衰落，他强调(🕔)：“现在你想打个响指就把制造业带回来，我觉得没那么简单。”美国政府很难如此简单地通过加征关税达成其(qí )所希望的“制造(zào )业回流”。
(🌵) 策划丨刘峻廷
总台记者 唐高林：江苏南(nán )通(🔔)海门区境内，靠近长江的地(🐊)下深处，距离地面有30多米。“五(🌾)一”假期，这里有三百多名工(📝)人持续奋战在隧道施工一(🏙)线。
美国玩具协会的数据显示，在美国销售的所有玩具中，近80%是在中国制造的。总部(bù )位于加州的一家(jiā )玩具公司的首席(xí )执行官艾萨(🚳)克·拉里安说：“我(wǒ )们别无选择(zé )，只能把价格提(tí(💽) )高几十个百分点。我辛苦经(📂)营了46年的企业，现在岌岌可(📐)危。”
客流量大，如何保证(📲)大家的返程需求呢？记者(🏙)从国铁集团也了解到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀、长三角(jiǎo )、粤港澳大湾区(qū )、成渝等区域都(dōu )加开了临时列车(chē )，同(🚹)时还通过动(dòng )车组重联、套跑等多种方式(shì )来增加(🆗)运力，尤其广东、湖北、江(🕟)西、福建等地开行的夜间(⬆)高铁也极大地方便了大家(📼)的返程。比如，国铁广州局就(🚖)在5月5日夜间至5月6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。
(⏮) 从4日(rì )开始，江西、福(fú )建等地部分地区(qū )陆续出(💃)现强对流(liú )天气，国铁(tiě )南昌局于5月4日12时(shí )启动了防(🔈)洪IV级应急响应，对京港高铁(🥔)泰和至定南、合福高铁黄(🌊)山北至建瓯西等线路区段(🌬)沿线进行地毯式隐患排查(😼)。目前，当地铁路运行正常，上饶等车站已经动态调整了车站大屏和广播信息发布频次(🙍)，增开(kāi )4个退改签窗口，减少旅客排队等(děng )候时间。
(📱)“美国网友在(zài )社交媒体掀起一(yī )股‘中国工厂揭秘(👋)潮’，通过电商直接连接中(🥙)国源头工厂，带动全世界多(😌)个市场的用户涌入中国电商‘囤货’。”阿里国际站相(⏭)关负责人介绍。
极限施压对中国没用
如果在隧道中间发生突发情况，人员可(🏥)以通过逃(táo )生通道到达下层(céng )的疏散区域，乘(chéng )坐救(🚪)援车辆(liàng )快速离开隧道，这是国内首创的救援车专用(🎥)通道设计。据工作人员介绍(🐱)，海太长江隧道采用双向六(🏽)车道设计标准，设计时速为100公里。建成后，车辆过江仅需10分钟，从海门出发，半个多小时就能到达上海市中心。海太长江隧(suì )道预计在2028年建成(ché(🍵)ng )，对推动长江两(liǎng )岸城市群的跨江(jiāng )融合发展等，都具(🎃)有十分重(chóng )要的意义。
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