剧情简介
裁判结果及理由
当日(rì )，“全(🚾)球服务商计划”服务生态共(gòng )建系列活(🔁)动——“高质量出海大会(huì )”在上海静安(🤢)区举行。静安区委副(fù )书记、区长翟磊表示，当前，全球(qiú )产业链供(🕢)应链加速重构，越来越多企业走出国门(📅)。静安区正主动对接上海企业出海“总门(✌)户”建设，以“全球(qiú )服务商”计划为战略抓(📭)手，助力企(qǐ )业高质量“走出去”。
案例(🆗)4
沃尔弗斯：“关税越高，我们与(yǔ )其(🈹)他国家的贸易往来就越少，新关(guān )税政策带来的痛苦将是特朗普上一(yī )个任期的50倍，因为这次关税不仅(🧓)高得多，而且针对所有国家的所有商品(⏬)——这就意味着你生活的每个方面都(📵)将(jiāng )受到影响。”
案例1
科德罗(luó(🎱) )：“截至目前，我们已经取消了34个(gè )6月份(🐹)的航次，这个数字实际上已经(jīng )超过了(🐥)我们在疫情期间的取消量，那时候可是供应链遭遇到的最危急(jí )时刻。”
美国玩具协会近期对400多家企(😈)业的调查显示，超过80%的受访企业因关税(🔡)影响，正在推迟或取消订单；近五成受(🍩)访企业认为，关税政策将(jiāng )导致它们在(🌏)数月内破产。
法院(yuàn )生效裁判认为(🈳)，本案主要争议焦点(diǎn )为某运输公司与(🐫)杨某是否存在劳动(dòng )关系。《中华人民共和国劳动合同(tóng )法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳(🍻)动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当(🏒)根据用工事实认(rèn )定企业和劳动者的(🗾)法律关系。而劳(láo )动关系的本质特征是(🔟)支配性劳动管(guǎn )理。本案中，其一，某运输(💟)公司确(què )认杨某在某平台注册的账号(🏓)须选择(zé )该公司绑定，并经公司审批。杨某(mǒu )在工作过程中需要服从某运输公司(sī )安排，某运输公司存在(🌽)对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某(🆖)对运输任务、运输价格均不具有自主(⛴)决定权。其(qí )二，某运输公司与杨某按月(🌳)结算工(gōng )资，某运输公司确认杨某基本(❗)每天(tiān )都有接单，相关运输收入构成杨(🔛)某(mǒu )主要经济来源。其三，杨某从事的(de )是混凝土运输工作，属于某运(🥜)输公(gōng )司的业务组成。综上，某运输公司(💔)与杨某之间存在用工事实，构成支配性(🕟)劳动管理，应当认定双方存在劳动关(guā(🕞)n )系。
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