海洋传统产业运行稳中有进。一季度,全国新承接海船订单量、(🌖)海船完工量、手(shǒu )持海船(😘)订单量三大造船指标处于(😔)合理(lǐ )区间波动,国际市场份额继续保持全(quán )球领先,其中手持海船订单量同比保(bǎo )持较快增长。骨干船企生(😻)产状态保持(chí )良好,接单强(🌓)度和造船生产仍处于较(jià(😨)o )高水平,海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色船舶生产成效(🎌)显著,17.5万方大型(xíng )LNG船、10800车LNG双(🆓)燃料汽车运输船、18500吨新能(📳)源(yuán )(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型(xíng )绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快(kuài )速发展,沿海各地区文旅(🥉)市场迎来“开门红”,文化引领(💵)、科技赋能催生(shēng )旅游新(❗)场景新方式不断涌现,助力海洋旅游市场供需两旺,一季度海洋旅游业实现增加值(🔫)3842亿元,同(tóng )比增长7.5%。政策引导(🉑)邮轮旅游发展,国(guó )家层面(🕯)印发《提振消费专项行动方案(àn )》,提出“不断丰富邮轮航线和旅游(yóu )产品,推进游艇登记注册和报备便利(lì )化”。广(🎴)东提出大力发展跨海岛旅(📤)游(yóu ),推动邮轮、游艇等高(🦒)端旅游项目发展。
在这场被称为加拿大“史上最短、份量最重”的大选(xuǎn )中,自由(🖋)党最终为何能“逆转获胜”?(🍳)与两个因素密不可分。
(🕐)青豫直(zhí )流工程是世界首条新能源远距离输送(sòng )大通道,也是我国“西电东送”的重(chóng )要输电通道。通过打造“光(👩)热+光伏”多能互补方案,年发(🥡)电量预计达2.271亿千瓦时。
(🌊)新中国成立70多年来,“中国制造”大踏步向前,正(zhèng )是依靠千千万万大国工匠和能工巧(🍖)匠(jiàng )的不懈奋斗。
编 辑(🤴)丨李珊珊
数智技术赋(🤽)能海洋产业转型升级成效(xiào )显著。海洋领域数字技术研发和应用(yòng )成果不断涌现,经济新动能快速形成(chéng )。在(😼)技术研发方面,海洋大语言(🏇)模型“瀚海智语”等正式发布(🔗)(bù ),为海洋产业数字化转型奠定重要基(jī )础。在技术应用方面,“东海深蓝智(zhì )慧中枢(🚻)”平台、威海金陵管加工MES(生(📩)产(chǎn )执行)系统、舟山中远(🕝)海运重工一套小(xiǎo )组立机(🌥)器人生产线等正式投入使用,助力海洋产业发展提质增效。
典(diǎn )型案例折射作(🍴)风之弊,警示党员干部必须(🚯)严守纪律底线。通报(bào )的10起(⛽)案例,虽表现形式各异,但本质(zhì )都是对党规党纪的漠视与践踏。有的(de )领导干部借公(🚝)务之名公款旅游,将公(gōng )款(📣)消费异化为个人享乐;有(🕺)的在节日(rì )期间违规收受(😯)礼品礼金,看似“人情(qíng )往来”,实则是权钱交易;有的搞形式主义、官僚主义,以会议(🛢)落实会议、以文件应付检(💯)查,严重(chóng )背离了党的初心(🗂)使命。这些行为不仅(jǐn )造成国家资源的巨大浪费,更损害了(le )党和政府的形象,侵蚀了党群干群关(guān )系。这些问题(🛩)的发生,再一次说明“四风”问(🍪)题顽固复杂,必须严抓不放(🕛)(fàng )、常抓不懈。
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