2020年,总书记来(🎳)到山西太(tài )钢生产车间(jiān )。他拿起一(yī )片“手撕钢(gāng )”,轻轻扭(niǔ )折了一下,称赞道,“百炼钢做成了绕指柔(⚪)”,“希望你们再接再厉,在高端制造业科技创新上不断勇攀高峰,在支撑先进制造业方面迈出新的更大(🎥)步伐”。
包括故宫博物院、南京博物院、湖南省博物馆、上海博物馆人(rén )民广场馆、湖北省博(⚫)物(wù )馆、甘肃省(shěng )博物馆等多(duō )个热门博物(wù )馆截至5月5日(rì )的门票都已售罄。
四川省文旅厅(💱)披露的数据显示,截至5月1日17:00,四川省纳入统计的905家A级景区接待游客518.94万人次、门票收入4365.23万元。与2024年同期(🕉)同口径相比分别增长21.17%、19.04%。
海洋食物、水资源供给基础进一步夯实。“蓝(lán )色粮仓”建(jiàn )设持续推进(🤳)(jìn ),一季度,海洋水产品(pǐn )产量同比增(zēng )长4.5%,其中海(hǎi )水养殖产量同比增长5.7%,海水养殖稳产保供作用持(🕴)续显现。海洋渔业向深远海有序拓展,深远海养殖工船“湛江湾1号”在江苏南通下水,风渔融合深远海网(💻)箱养殖平台“伏羲一号”完成中国船级社入级检验;自主研(yán )发的万吨级(jí )南极磷虾船(chuán )“福远渔9199”号(🛸)从福建启(qǐ )航前往南极(jí )开展作业。南极秦岭站海水淡化项目取得积极进展,海水加热、海水预处(⏺)理以及产水净化系统等整体工程完成超80%,进一步保障生活和科研用水。
绿色低碳技术助力海洋(❗)经济高质量发展。绿色船舶技术研发持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇(chún )发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲(jiǎ )醇双燃料发(fā )动机等绿色(sè )船(🔌)用发动机(jī )研制取得新(xīn )进展,世界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用(💯)中速机正式交付,进一步推动海洋产业绿色发展。碳捕捉和回收技术应用取得积极进展,文昌9-7钻井平(🎲)台首次应用“火炬气回收+等离子点火”的火炬气回收(shōu )利用方案,实现火炬气(qì )“零排放”;世界上第(dì(📠) )一艘安装碳(tàn )捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕,标志着我国在海上碳捕集领域迈(🍧)出了重要一步。
海洋对外贸易开局平稳。面对全球经济增长动能不足,贸易保护主义加剧以及地(💉)缘政治紧张等挑战,海洋对外贸易顶住压(yā )力展现韧性(xìng ),一季度海(hǎi )运进出口总(zǒng )额同比增长(zhǎ(🎣)ng )0.1%,海运贸易(yì )总体保持稳定发展。高端化、智能化、绿色化涉海产品出口增势较好,船舶和海洋工程(⬅)装备出口连续4年保持增长势头,一季度继续增长10.8%,风力发电机组出口同比增长43.2%,显示出在复杂严峻的(🦆)国际环境下,我国涉海产品较强的国(guó )际竞争力和(hé )外贸韧性。
安全是(shì )国家生存发(fā )展之基(🎡)。2014年(nián )5月,习近平主席在亚洲相互协作与信任措施会议第四次峰会上,倡导共同、综合、合作、可持(👯)续的亚洲安全观。2022年4月,习近平主席在博鳌亚洲论坛年会开幕式上发表主旨演讲,郑重提出全球安全(🕛)倡议。今年4月召开的中央周边(biān )工作会议首(shǒu )次提出安危(wēi )与共、求同(tóng )存异、对话(huà )协商的亚(📞)洲(zhōu )安全模式,深刻把握发展与安全的辩证关系,开创了区域安全治理的新境界。亚洲安全模式吸收(💱)“亲仁善邻”等中华文明智慧,融合新时代中国特色大国外交的实践创新,传承亚洲人民崇尚和平的思(📿)想传统,符合亚洲各国的(de )共同利益。
特别值(zhí )得一提的是(shì ),本次培训(xùn )班邀请到了(le )两位重量级(🐢)国际级讲师:法国自行车协会小轮车项目负责人阿雷西斯・卡勒,拥有丰富的小轮车运动执教经(🏳)验;法国自行车协会泵道教练蒂博特・杜邦,曾荣获2021及2022年UCI泵道世锦赛季军。培训班为期5天,以提升教(⛪)练员执教水平为(wéi )核心目标,课程内容涵(hán )盖泵道运动(dòng )发展现状介(jiè )绍、专业知(zhī )识传授、执(🐔)教要点讲解等多个方面。采用课程面授与场地实操相结合的形式,让来自全国各地的教练们在理论(📦)与实践的交融中,充分掌握专业技能,全面提升执教能力,推动泵道运动体系化发展。
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