剧情简介
案例1
港口卡车(🈚)运输协会首席执行官马特·施拉普表示，关税政策(🐈)若继续下去，将严重影响整个物流行业，“卡车公司将(🕖)失去(qù )业务，仓库也没(🖌)有存储业务，甚至连码头装卸工也没有那么多工作(😗)了(le )”。
外卖骑手冯某骑行电动自行车进入上海市(🈴)某小区时，左手持(chí )手机放(fàng )在车把上，通过进出口处被正在关闭的电动(🚅)门撞及车辆后部，倒地受(shòu )伤，经医院诊断为颈部脊(😯)髓损伤等。事发后，经某企业服务外包公司(sī )申请，上(⏫)海市某区人力资源社(🎼)会保障局作出职业伤害确认结论书，载(zǎi )明：冯(fé(❤)ng )某受到的事故伤害，符合《新就业形态就业人员职业(😚)伤害保障(zhàng )办法(试(shì )行)》第十条第一款第一项、《上海市新就业形态就业(🚓)人员职业伤害保(bǎo )障试点实施办法》第十二条第一(🎤)款第一项之规定，属于职业伤害确认(rèn )范围，现予以(🕕)确认为职业伤害。冯某(🕧)伤情经上海市某区劳动能力鉴定(dìng )委员会(huì )鉴定(🕵)为因工致残程度十级。上海市社会保险事业管理中(🈳)心核定(dìng )冯某鉴(jiàn )定检测费、一次性伤残补助金，由某保险公司向冯某(🏨)支付，摘要为“职业伤害保障待遇”。此后，冯某诉至法院(🐆)，要求该小区物业公司赔(péi )偿残疾赔偿金等。
第(🥃)一，参照适用新就业形(🚟)态劳动争议专题指导(dǎo )性案例(lì )认定标准，案例1“某(😶)运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业(yè )与网约(yuē(🐙) )货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在(zà(😚)i )劳动关系，依法保障网约货车司机享受劳动权益。
(🚑) 《旅游景区雷(léi )电灾害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐性国(👊)家标准对旅游景区的(🐨)雷电监测预警(jǐng )、建筑(zhù )物和电气电子系统等基(🦄)础设施雷电防护、防雷装置检测以及防(fáng )雷击安(🔎)(ān )全标志等作出了规范，为旅游景区雷电灾害防御提供技术支撑，标准(zhǔ(🕣)n )的实施有助于避免或降低雷击造成的危害与影响(👓)，保障游客的生命安(ān )全。
从企业层面看，工商银(🚴)行1097亿元的大手笔分红(🥩)规模拔得头筹。建设银(yín )行、中国移动、中国石油(😠)等数十家公司分红超百亿。
图为(wéi )：身着(zhe )古装(🌉)的表演者和游客互动。中新社发 杭州宋城 供图
(📙)另一方面，增(zēng )强资本(🥃)市场吸引力。前海开源基金首席经济学家杨德龙认(🕷)为，上市公(gōng )司拟大(dà )额分红一定程度上有助于提(🏘)高A股的投资吸引力，实(👱)现企业和投(tóu )资者共(gòng )赢。
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