剧情简介
(👏) 互联网平台及数字技术要素的加入(🦂)一定程度上(🧤)改(gǎi )变(biàn )了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理(🚮)的性质。参照指导性案例237号(hào )“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(⛩)动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关(🐸)系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动(dòng )管(guǎn )理(🍻)”，可以参照指导性案例(👊)237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(què )认(rèn )劳(🤣)动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(💂)络科技有限公(gōng )司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就(🚜)业提供司法服(fú )务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第(➿)7条、《劳动和社会保障部关于确立劳(láo )动(dòng )关系有(🕳)关事项的通知》(劳社部(😑)发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认(rèn )定(dìng )企业与(🅰)网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用(😃)工事实进行(háng )实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机(👄)进行劳动管理(lǐ )，司机能否自主(zhǔ )决定(🍟)运输任务、(👡)运输价格，劳动报酬是否构成司机主(zhǔ )要(yào )收入来(😸)源，司机从事的运输工(👘)作是否属于企业业务有机组成部分等要(yào )素(sù )，存(❄)在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双(🚠)方存在劳动关(guān )系。
劳动者获得新就业形态人员职业伤害保障待遇(🍎)后，有权请求第(dì )三人依法承担侵(qīn )权(🥍)责任——冯(🚣)某诉某物业公司身体权纠纷案
第一(yī )，参照适(🏃)用新就业形态劳动争(🐊)议专题指导性案例认定标准，案例1“某运(yùn )输(shū )公司(🚿)诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车司机之间(🚢)存在用工事(shì )实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系，依法(👝)保障网约货(huò )车司机享受劳动(dòng )权益(☝)。
法院生(♍)效裁判认为，某物业公司在操作电(diàn )动(dòng )门时未能(🦅)为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过时受伤，对损害(hài )发生承担主(🦈)要责任，冯某自身存在未安全操控电动车的行为，对(🕷)损害发(fā )生承担次要责任。根据人力资源社会保障部等十部门《关于开展(🛩)新就业(yè )形态就业人员职(zhí )业伤害保(✊)障试点工作(⌚)的通知》及《上海市新就业形态(tài )就(jiù )业人员职业伤(😙)害保障试点实施办法》等规定，冯某系提供外卖配送劳(láo )动并获得报酬的(👸)新就业形态人员，其在工作期间受伤，被认定属于职(😭)业(yè )伤害。职业伤害保障具有社会保险性质，而某物业公司的侵权责任，属(🛂)(shǔ )于第三人侵权损(sǔn )害赔偿范畴，该两(🗡)种制度的特(🤦)点和功能不同。冯某已(yǐ )获(huò )得的职业伤害保障待(🤔)遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检测费，系其基于该市某区劳动(🐐)能力鉴定委员会鉴定的因职业伤害致残程度十级(🦓)(jí )所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人主张残疾赔偿金等，该项侵权(👛)赔(péi )偿责任不因冯某(mǒu )已获得职业伤(🐾)害保障待遇(🍧)而减轻或者免除。综上，依(yī )法(fǎ )判定某物业公司承(🍴)担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余部分由冯某(mǒu )自行承担。
《木家(🎻)具通用技术条件》(GB/T 3324—2024)推荐性国家标准规定了木家(jiā(🍬) )具的要求、检验规则及标志、使用说明、包装、运输和贮存等，适用于(📌)(yú )木家具的设计、生产、销售服务及(🌱)检验检测。标(🐕)准的实施有助于推动(dòng )木(mù )家具产品质量提升，引(📺)领木家具行业健康发展。
一审法院判决某(mǒu )保险公司赔偿陈某保险(🕒)金，不足部分由某物流公司赔付。一审判决已经(jīng )发(💐)生法律效力。
《坐便器水效限定值及水效等级》(GB 25502—2024)强制性国家标(biāo )准规(📁)定了坐便器(qì )的水效等级、技术要求(🦋)、试验方法(🚖)、试验装置等，适(shì )用(yòng )于坐便器的水效等级检测(🏺)和评价。标准的实施将有效提升坐便器节水(shuǐ )技术水平，助力坐便器行业(🗝)高质量发展。
国新办28日就稳就业稳经济(jì )推动(🐾)高质量发展政策措施有关情况举行新闻发布会，盛秋平在回答记者(zhě )相(⤵)关提问时作出(chū )如上表述。他指出，面对(📤)当前复杂严(🈯)峻的国际环境，大(dà )力提振消费，全方位扩大国内需(🤣)求，具有特殊的重要意义。
另一(yī )方面，增强资本市场吸引力。前海开源(🍴)基金首席经济学家杨德龙认为，上市公司拟大额分(🍂)红一定程度上有助于提高A股的投资吸引力，实现企业(yè )和投资者共赢。
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