典型意义
裁判结果及理由
(🍑)斯洛称,五(🥩)月,数以(🤘)千(⛰)计的美(🈚)(mě(🏗)i )国企(qǐ(🔼) )业,无论规模大小都将面临库存补货的压力,消费者很快将面对货架空置(zhì )与物价飙升的双重困境。
关于保险赔偿金不足部(bù )分的赔偿义务主体。根据(jù )张某在某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的(de )“代理商”为某物流公司,某物流公司向张某发放工(🔘)资等事实(🏸),应当认(🚗)定(🏔)(dìng )张某(📋)(mǒ(🍡)u )接受某(🦂)物流公司劳动管理,交通事故发生时张某系执行某物流公司工作任(rèn )务;某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔(péi )偿责任。
2025年“五一”假日,上海市共接待游客1650.06万人次,同比增长1.61%。图为上(shàng )海黄浦江景。李佳佳摄
当日,“全球服务商计划”服务生态共建(🥣)系列(liè )活(📣)动(dòng )—(🔽)—(🐖)“高质量(💽)出(🎾)海大会(🍹)”在上海静安区举行。静安区委副书记、区长翟磊(lěi )表示,当前,全球产业链供应链加速重构,越来越多(duō )企业走出国门。静安区正(zhèng )主动对接上海企业出海“总门户”建设,以“全球服(fú )务商”计划为战略抓手,助力企业高质量“走出去”。
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(♉) 法院(✈)生(👈)效裁判(♏)认为,本案主要争议焦点为某(mǒu )运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和(hé )国劳动合同法》第七条规(guī )定:“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关(guān )系”,据此,人民法院应(yīng )当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳(láo )动关系的本质特征是支配(🚒)性劳动(📓)管(📨)理。本案(📕)中(😲),其一,某(👇)运输公司确认杨(yáng )某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司(sī )审批。杨某在工作过程中(zhōng )需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进(jìn )行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权(quán )。其(qí )二,某运输公司与杨某按月结算(🌖)工资,某运(🐆)输公司(🅿)确(➖)认杨某(🌁)基本每天都有(yǒu )接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输(shū )工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公(gōng )司与杨某之间存在用工事(shì )实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关(guān )系。
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