“中国的产品(✌)美国需要,其(qí )他(🌦)国家也需要。”广(guǎng )东省物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同(tóng )期举办的“2025珠江国(🏗)际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国“对等关税(🌲)”对世界贸易(yì )体(🔫)系的影响,及在多变(🍧)的贸易环境(jìng )中,外贸企业如何增强(qiáng )供应链韧性。马仁洪指出,企业应(yīng )主(🔇)动调整供应链布(👎)局(jú )和商业模式,有效应对阶段性挑战。
广交会新闻中心(xīn )主任、中国对外贸易中心副主(📿)任周(zhōu )善青介绍,本届广交会现场意向出口成交254.4亿美元,增长3%,其中共建“一带(💿)一路(lù )”国家成交(🤶)占比超六成,是拉动(👚)成交增长的重要引擎,传(chuán )统市场成交保持稳定。
他认为(wéi ),美国的财政(🐉)状况不(bú )可持续(🌕),“我们不知道这意味(🙏)着两年还是二十年,因为从(cóng )没有一个国家像美国这样,但这种(zhǒng )情况不可(🔣)能永远持续下去。”
夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克:以前进口(kǒu )包装的花费是7000美元,但(🤫)现在的花费或者预(💫)估费用要增加约(yuē )1万美元,也就是付145%的关税。所以包(bāo )装成本要从7000美元涨到(🗑)17000美元。沃克说,现在(🧒)公司主要靠使用一(🙏)些库存包装在维持(chí ),他也在美国本土或其他地方寻找(zhǎo )替代品,但这并不(🌳)容易(yì ),价格比在亚洲购买高出50%。
“贸易不应该成为武器(qì )。”他指出,从长远来看,保护主义政(🏄)策可能给美国带来(🗨)(lái )负面后果。
阿贝尔不久后回应(yīng )说,“能够成为伯克希尔未来发展的一(📆)份子,我感到无比(🖲)荣幸。”
3月,我(wǒ )国(❓)自主研制的最大直径盾构机“沧(cāng )渊号”在江苏常熟下线(xiàn )。
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