剧情简介
在深圳，科技型民营企(👁)业占比超过70%。他们(😫)普遍面临一个问题：缺少实际应用场景的验(😠)证。研发方向容易偏离市(shì )场需求，技(jì )术改进也缺(quē )乏有效数(🧑)据(jù )支撑。今年(nián )3月初，深圳(zhèn )宣布开放30个国资场景给人工智能(🐟)方面的企业，已经帮助109家企业对接成功。这家公司也想进入国资(🚁)场景。提出申请后的第三天，就得到了通知。
(〽)沃尔弗斯：“关税(🏄)越高，我们与其他国家的贸易往来就越少，新关(🎼)(guān )税政策带来(lái )的痛苦将是(shì )特朗普上一(yī )个任期的50倍(bèi )，因(💱)为这次(cì )关税不仅高(gāo )得多，而且针对所有国家的所有商品—(😰)—这就意味着你生活的每个方面都将受到影(👌)响。”
法院生效(🎚)裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与(💖)杨某是否存在劳(🌘)动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条(tiá(🥣)o )规定：“用(yòng )人单位自用(yòng )工之日起即(jí )与劳动者建(jiàn )立劳动(✍)关系(xì )”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的(🍑)法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳(🥒)动管理。本案中，其(👠)一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号(📵)须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程(chéng )中需要服(🔧)从(cóng )某运输公司(sī )安排，某运(yùn )输公司存在(zài )对杨某进行(háng )扣(🌭)罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主(⛑)决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资(💯)，某运输公司确认(🏷)杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨(🛒)某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运(yùn )输工作，属(shǔ )于(🎅)某运输公(gōng )司的业务组(zǔ )成。综上，某运输公司(sī )与杨某之间存(🎲)在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系(🗃)。
在深圳，这只是个开始，继首批30个应用场景(📉)成功对接后，深圳(💎)国资系统正在全面梳理市属国企200多个潜在场(✒)景。第二批50个精选场景即将推出，为更多民营(yíng )企业提供宝(bǎo )贵(🌉)的实测机(jī )会。
图(tú )为：身着古(gǔ )装的表演者和游客互动(🧟)。中新社发 杭州宋城 供图
“全球服务商‘新出海学院’”揭牌(😊)。(静安区新闻办供图)
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