总台(🐒)记者 易文韬:我现在正置身于江西景德镇昌江航道提(🏥)升工程丽阳枢纽的施工现场(chǎng )。眼前,塔吊林立,机器轰鸣(📑),建设者们(men )穿梭在各个作业点位,一派热火朝天的景象。
(🤔) 一季度,装备工(💞)业(🍬)近七成重点产品产量(liàng )实现了增长(🥕),增长面(miàn )达到69.2%,比去(🔅)年同期扩(kuò )大了16.7个百分点。
当地时间5月3日,被称作“投(⛳)资界春晚”的伯克希尔-哈撒韦公司年度股东大会在美国(🏓)内布拉(lā )斯加州奥马哈举行。当天,巴菲特宣布计(jì )划在(🍸)年底退休,这或许也将是他作为公司CEO出席的最后一次年(💈)度股东大会。
如果在隧道(dào )中间发生突发情况,人员(🎋)可以通过逃生通(tō(👬)ng )道到达下层的疏散区域,乘坐救援车辆快速离开隧道,这(🤢)是国内首创的救援车专用通道设计。据工作人员介绍(shà(🏄)o ),海太长江隧道采用(yòng )双向六车道设计标准(zhǔn ),设计时速(🚎)为100公里。建成后,车辆过江仅需10分钟,从海门出发,半个多小(🏓)时就能到达上海(hǎi )市中心。海太长江隧(suì )道预计在2028年建(❓)成,对(duì )推动长江两(🥄)岸城市群的跨江融合发展等,都具有十分重要的意义。
(🌚) 连续8年保持货物贸易第一大国地位,中(zhōng )国外贸从来(🐶)都是在世(shì )界市场的汪洋大海中(zhōng )经风雨、迎挑战(zhà(🥠)n )。
整个航道改造工程起点位于江西上饶市鄱阳县姚(👚)公渡,终点位于景(jǐng )德镇市吕蒙大桥,于(yú )2024年10月份开工,整(💳)体工(gōng )程预计在2028年(🕥)底前完成施工。建成后,昌江航道的年货运通过能力将达(🌠)到1500万吨。
“我们不搞‘赢者通吃’,我们不搞零和博弈(🎀),我们不搞以强凌弱,我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠(🐫)江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”现场,中国(🍽)宏观经济(jì )研究院研究员张燕生(shēng )的发言收获掌声。他(🏻)指出,2025年或成为中国(🚹)企业在全球供应链变局中重塑竞争力的关键年份,而外(❕)贸企业须保持(chí )战略定力,以开放合(hé )作姿态应对挑战(🖨),共(gòng )同推动中国式现代化在全球化中稳步前行。
资(🎢)料图:美元。
汤姆·沃克在夏威夷(yí )经营着一家公(📂)司,主(zhǔ )要生产饼干和其他甜(tián )食。产品的包装一直从中(🐏)国进口。如今,在美国(🤷)关税政策的冲击下,他的运营成本剧增。
据研判,“五一(📪)(yī )”假期道路交通五个(gè )方面风险比较突出:
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